Informação foi divulgada durante a 18ª Reunião Conjunta do Comitê de Cooperação Econômica Brasil-Japão, realizada em Porto Alegre
O governo japonês dispõe de um orçamento de US$ 81 bilhões para investimentos em infraestrutura em outros países, com previsão de aumento para US$ 244 bilhões até o ano de 2020. E o Brasil é um dos parceiros que a nação asiática busca para a concretização de projetos. A informação foi fornecida pelo presidente da Corporação Japonesa de Investimento em Infraestrutura para Transporte e Desenvolvimento Urbano no Exterior, a Join, Takuma Hatano, no segundo dia da 18ª Reunião Conjunta do Comitê de Cooperação Econômica Brasil-Japão, que terminou nesta terça-feira, 1º, na Fiergs.
A Join foi criada no ano passado, é gerida pelo governo, mas seu capital é 50% público e 50% privado. “A sua função é estimular e fazer com que empresas japonesas participem de investimentos e parcerias Público-Privadas (PPPs) em outros países. Temos 2 mil engenheiros especialistas para enviar ao exterior”, explica Hatano, que participou do painel Infraestrutura e Agronegócio. “Não somos apenas financiadores, também colocamos a ‘mão na massa’, e é importante que tenhamos um parceiro financiador local, no caso do Brasil, o BNDES, por exemplo”.
As áreas de atuação da Join estão concentradas no trem-bala, metrôs, pontes, logística offshore, terminais portuários, aeroportos e desenvolvimento urbano. Para estabelecer PPPs no Brasil, todavia, o presidente da Join estabelece condições. “O governo brasileiro precisa estar comprometido e dar suporte. Além disso, a falta de transparência em um país é um empecilho para que empresas japonesas invistam”, alerta.
Takao Omae, presidente do subcomitê de Cooperação Econômica Brasil-Japão da Keidanren, a confederação empresarial do país, atuou como mediador no painel. Ele disse que “melhorar a infraestrutura é um assunto da maior importância para o Brasil, o que pode ocorrer com contribuição e apoio financeiro do Japão”. Lembrou a participação japonesa em projetos como o metrô de São Paulo.
O secretário do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) do Ministério do Planejamento, Orçamento e Gestão, Maurício de Carvalho, ressaltou que as oportunidades podem surgir dentro do Programa de Investimento em Logística, lançado pelo governo federal este ano para modernizar aeroportos, rodovias, ferrovias e portos. Com previsão de investimentos de R$ 198,4 bilhões, o programa prevê concessões à iniciativa privada. Desse total, R$ 69,2 bilhões devem ser aplicados entre 2015 e 2018.
No encerramento da reunião, o presidente do Comitê de Cooperação Econômica Japão-Brasil, Seção Japonesa, Masami Ijima, confirmou o empenho de sua equipe de trabalho em relatar ao governo japonês os avanços das negociações em nível de investimentos privados no Brasil. “Temos até dezembro, quando a presidenta Dilma visitará o Japão, para apresentar a redação final dos acordos que podem ser trabalhados em âmbito privado, sem depender da regulação dos dois governos”, disse. Entre essas negociações, está a maior aceitação de profissionais brasileiros de origem não-nipônica quando se candidatam a uma vaga de trabalho.
A Reunião Conjunta, organizada pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) e sua congênere japonesa, a Keidanren; em parceria com a Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul (FIERGS), reuniu 400 representantes dos setores público e privado de Brasil e Japão durante dois dias, em Porto Alegre.
Fonte: GAZ
