Resumo
As Estações Elevatórias de Esgoto (EEE) demandam uma parte importante dos custos de operação e manutenção das bombas e Sistemas de Esgotamento Sanitário (SES). As várias opções de tipo de elevatória e equipamento, modos de operação e estratégias de manutenção afetam consideravelmente os gastos com a unidade.
Neste estudo focaremos nos resultados obtidos com os quatro tipos de bombas que a Empresa já adotou em elevatórias de esgoto: centrífuga, submersível, re-autoescorvante e helicoidal, considerando os custos de manutenção. No trabalho, adota-se a designação centrífuga comumente usada para tipo de bomba de eixo horizontal ou vertical.
Introdução
As Estações Elevatórias de Esgoto (EEE) demandam uma parte importante dos custos de operação e manutenção dos Sistemas de Esgotamento Sanitário (SES). As várias opções de tipo de elevatória e equipamento, modos de operação e estratégias de manutenção afetam consideravelmente os gastos com a unidade.
Neste estudo focaremos nos resultados obtidos com os quatro tipos de bombas que a Empresa já adotou em elevatórias de esgoto: centrífuga, submersível, re-autoescorvante e helicoidal, considerando os custos de manutenção. No trabalho, adota-se a designação centrífuga comumente usada para tipo de bomba de eixo horizontal ou vertical.
A Empresa possui em torno de 2.500 bombas submersa/submersível e 1.550 dos outros tipos de bombas. Estimados gastos com manutenção de 10 milhões com submersíveis e 500 mil de reais anuais com os outros tipos de bomba.
Segundo BORINELLI (2003): “Custo Total de Propriedade é uma abordagem estruturada para se determinar os custos totais associados à aquisição e subsequente utilização de determinado bem ou serviço de determinado fornecedor. É um enfoque abrangente, que vai além do preço, para considerar vários outros custos, dentre os quais: assistência técnica, custo de falhas, custos administrativos, manutenção e custos de ciclo de vida”. Vemos frequentemente que esta abordagem não é vista nas empresas, considerando apenas o custo de aquisição, especialmente no caso de conjuntos motor-bomba.
Autor: Alberto Adriano Sjobom Jr.
