O Brasil precisa caminhar duas vezes mais rápido do que o ritmo atual para cumprir as metas de melhorar a infraestrutura logística nos próximos dez anos, e isso inclui maior participação do setor privado, ao mesmo tempo em que os recursos do BNDES serão importantes para tirar os projetos do papel, afirmou o gerente setorial de Transporte e Logística da instituição, Dalmo Marchetti.